CutMeter
Перевірка файлу DXF перед різанням
Знайдіть розриви, дубльовані лінії, дрібні сегменти, незамкнені контури та інші проблеми до того, як файл потрапить на верстат. Кожну проблему пронумеровано й показано на кресленні. Безкоштовно, без реєстрації.
DXF готовий до різання, коли кожен контур замкнений, нічого не накреслено двічі і жоден контур не перетинає ні сам себе, ні інший контур. CutMeter перевіряє 13 видів проблем за типового допуску з’єднання 0,01 мм: у квадраті зі стороною 100 мм, ліва сторона якого не доходить до кута на 0,05 мм, а верхню сторону накреслено двічі, він знаходить розрив, незамкнений контур і дубльовану лінію.
Як виконується перевірка
Кінці ліній, ближчі за допуск з’єднання, вважаються з’єднаними. Кінці, до яких у межах допуску нічого не прилягає, позначаються як розриви або незамкнені контури із зазначенням відстані між ними.
Кожен сегмент перевіряється на дублікати й накладання, нульову довжину та довжину, меншу за допуск. Сплайни, текст, розміри й штрихування на шарах різу перелічено, щоб ви могли ухвалити рішення до різання.
Якщо незамкнені кінці розташовані близько один до одного, ми показуємо найменший розрив і пропонуємо його як допуск - одне клацання - і допуск застосовано, файл перевірено знову.
Правила
Два кінці ліній з’єднані, якщо відстань між ними менша за допуск з’єднання (tol, типово 0,01 мм). Кінець, що не має пари в межах tol, утворює пару з найближчим вільним кінцем іншого сегмента на відстані до 10 × tol і позначається як розрив. Сегмент, коротший за tol, - це дрібний сегмент; сегмент довжиною 0 - лінія нульової довжини. Замкнений контур, менший за 0,5 мм в обох напрямках, - дрібний контур. Ряд щонайменше з 12 з’єднаних прямих відрізків, кожен завдовжки до 2 мм і з поворотом не більш ніж на 20° від одного до наступного, який дуги можуть замінити кількістю об’єктів, щонайменше в 3 рази меншою, - це густа крива.
Проблеми з позначкою «Виправити» (лінії нульової довжини, контури, що самі себе перетинають, контури, що накладаються) є помилками. Усе інше позначено «Перевірити»: це може бути навмисним, тож рішення за вами. Дубльовані лінії ніколи не враховуються в довжині різу двічі, хоч би що показала перевірка.
Приклад перевірки
Квадрат 100 × 100 мм, накреслений чотирма лініями. Ліва сторона не доходить до нижнього кута на 0,05 мм, верхню сторону накреслено двічі, а в центрі є коло діаметром 0,3 мм. Допуск з’єднання 0,01 мм.
4 проблеми, усі з позначкою «Перевірити»: розрив 0,05 мм у нижньому лівому куті, дубльована лінія на верхній стороні, незамкнений контур і дрібний контур 0,3 × 0,3 мм. Автовиправлення може видалити дублікат і закрити розрив та незамкнений контур, бо незамкнені кінці розташовані в межах 0,1 мм (10 × допуск); дрібний контур треба виправити у своєму CAD. Довжина різу 400,89 мм (дублікат враховано один раз), 2 врізання.
Якщо збільшити допуск до 0,06 мм, кут вважається замкненим: 2 замкнені контури, жодного незамкненого ланцюжка, і залишаються лише дубльована лінія та дрібний контур.
Що повідомляє перевірка файлу
| Проблема | Позначка | Автовиправлення |
|---|---|---|
| Лінія нульової довжини | Виправити | Так |
| Контур перетинає сам себе | Виправити | Ні, виправте у своєму CAD |
| Накладання контурів | Виправити | Ні, виправте у своєму CAD |
| Розрив | Перевірити | Так |
| Дубльована лінія | Перевірити | Так |
| Дрібний сегмент | Перевірити | Так, якщо ряд дрібних сегментів загалом коротший за допуск |
| Незамкнений контур | Перевірити | Так, якщо відстань між незамкненими кінцями не перевищує 10 × допуск |
| Дрібний контур | Перевірити | Ні, виправте у своєму CAD |
| Сплайн | Перевірити | Так |
| Текст на кресленні | Перевірити | Так, не включається у виправлений файл |
| Штрихування на кресленні | Перевірити | Так, не включається у виправлений файл |
| Розміри на кресленні | Перевірити | Так, не включається у виправлений файл |
| Густа крива | Перевірити | Так |
Запитання щодо перевірки файлу
Що шукає перевірка файлу?
Розриви, незамкнені контури, дубльовані лінії, контури, що накладаються, дрібні сегменти, лінії нульової довжини, контури, що самі себе перетинають, контури, менші за 0,5 мм, густі криві, сплайни, а також текст, розміри й штрихування на шарах різу.
Який допуск обрати?
Типово - 0,01 мм. Якщо перевірка знаходить незамкнені кінці, які мають сходитися, вона показує розрив і одним клацанням пропонує допуск, трохи більший за нього.
Чому сплайни позначаються?
Деякі старі системи керування верстатом погано читають сплайни. Їх позначено як «Перевірити», а не «Виправити» - якщо ваша система керування з ними справляється, різати можна без змін.
Чи можна виправити проблеми автоматично?
Так, у CutMeter Pro. Автовиправлення закриває малі розриви, видаляє дублікати, дрібні сегменти та все, що не є геометрією різу, і дає вам виправлений DXF для завантаження.
Чи безкоштовна перевірка файлу?
Так. Перевірка файлу безкоштовна й не потребує реєстрації. Автовиправлення входить до Pro.
Що таке незамкнений контур у DXF?
Контур, кінці якого не сходяться, тож деталь може не випасти з листа. Навіть розрив 0,05 мм робить його незамкненим за типового допуску 0,01 мм; перевірка показує, де розташовані кінці й на якій відстані один від одного.
Чим шкодять дубльовані лінії?
Верстат ріже ту саму траєкторію двічі, а це зайвий час і зайвий нагрів, і розрахунок вартості за простою сумою довжин ліній виходить завищеним. CutMeter враховує дублікат у довжині різу один раз і позначає його.
Чому позначено дуже мале коло?
Замкнений контур, менший за 0,5 мм в обох напрямках, позначається як дрібний контур, бо такий малий контур часто є залишком на кресленні й може вирізатися не так, як накреслено. Якщо він не навмисний, видаліть його або змініть його розмір у своєму CAD.
Чим відрізняються «Виправити» і «Перевірити»?
«Виправити» позначає помилки, через які траєкторія різу хибна: лінії нульової довжини, контури, що самі себе перетинають, і контури, що накладаються. «Перевірити» позначає те, що часто буває помилкою, але може бути й навмисним, як-от розриви, сплайни чи текст на шарі різу.
Що таке густа крива?
Крива, експортована як багато коротких прямих відрізків: щонайменше 12 поспіль, кожен завдовжки до 2 мм. Верстат може на ній сповільнюватися; автовиправлення може замінити ці відрізки дугами.